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发布时间:2022-04-02 04:30:54
桥梁不锈钢栏杆简介
桥梁不锈钢栏杆是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外,具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。
桥梁不锈钢栏杆形式的选择,首先应根据公路等级,综合考虑其安全性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级,然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。其埋置方式有立柱直接埋入式、法兰盘连接式和通过传力钢筋把桥梁不锈钢栏杆和桥面板浇注成一体三种方式,条件许可时,可采用抽换式护栏。
桥梁不锈钢栏杆标准化施工控制要点
1、测量控制点按照每5m设置一个,为标高及线形的控制打好基础,然后将桥梁不锈钢栏杆范围内的混凝土进行凿毛并清理干净。
2、钢筋加工尺寸要准确,安装时采用定位架法进行安装。根据设计图中2、3号钢筋的位置、角度和尺寸分别制作定位架,采用定位架配合控制点的做法使防撞栏钢筋的标高和线形得到了有效的保障,钢筋保护层合格率可保持在90%以上。
定位架立在测量控制点上,采用水平尺进行调平,前段横杆与立杆的角度是根据设计图中的角度加工的,横杆的长度也是根据设计图中的尺寸预留的。将位置调好的2号钢筋与翼板预埋4号钢筋焊接牢固。
当位置调整好以后,立即采用电弧焊将3号钢筋与预埋在梁体翼板中的4号钢筋和之前安装的2号钢筋焊接牢固。以此类推每隔5米形成一个标准断面,然后挂线安装中间段落钢筋。
3、模板安装、加固、拆除采用防撞栏模板用车。
HLTC-V3.0型防撞栏用台车具有便于操作、安全、功能齐全、提升效率和降低施工成本的优点。台车自重6吨(不含配重),前臂长5米,有效行走距离为4.5米,总高度4.5米,有效提升高度为3.5米,单柱起重量为2吨,驱动行驶速度为15米/分钟。
4、桥梁不锈钢栏杆模板采用定型钢模,单片长度为1.5米。加固方式为内侧拉杆配合外侧支撑。端头模板同样采用定型钢板,固定方式为高强螺栓。同时防撞栏的断缝同样采用定型钢板,拆模后的断缝为62.5px宽的真缝,充分保证防撞栏混凝土不开裂、外观质量良好。
桥梁不锈钢栏杆的设计条件
桥梁不锈钢栏杆结构参数的确定与其设计条件密切相关。桥梁不锈钢栏杆的设计条件主要考虑标准车型 (车重)、碰撞速度、碰撞角度等因素,这些都是由道路条件和交通条件决定的。不同国家在选择和决定桥梁不锈钢栏杆设计条件时,都要结合本国的道路交通实际情况。
从保护乘客,尽可能减少损伤的角度考虑,希望把桥梁不锈钢栏杆设计得不要太刚。桥梁不锈钢栏杆的刚柔程度通常是以汽车碰撞桥梁不锈钢栏杆时产生的加速度来衡量的,一旦汽车失控越出路外而与桥梁不锈钢栏杆发生碰撞时,不但对车体产生冲击,而且对司乘人员产生冲击。当乘员遭受到的冲击减(加)速度达到人体的耐冲击阑值时,就会对人体造成无法恢复的伤害。限于以往的技术水平,对人体的耐冲击闷值的计算比较麻烦,为此,人们针对桥梁不锈钢栏杆碰撞的实际情况,直接采用作用在人体上的减(加)速度值作为桥梁不锈钢栏杆碰撞安全性的评价指标。
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